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先进后出货架当中一般设计几个货位合适

根据货架组成结构的不同在工作模式上也有着差别,现在市场上货架的工作模式主要可以分为先进先出和先进后出这两种。先进后出的货架往往都需要工人进入到货架的内部工作和运输货物,那么在这类仓储货架当中我们应该设计几个货位更合适呢。

驶入式货架现场图片
常见的先进后出的仓储货架主要是驶入式货架,驶入式货架的特色就是叉车能够进入到货架的内部进行存货取货的工作。这款货架需要用到专门的叉车,货架的结构上也和传统的货架有很大的区别。驶入式货架在结构上它的第一层高度比较高,这是的目的是为了确保叉车能够顺利的进入到货架内部进行工作,设计的时候第一层高度会略高于叉车的高度。
货架的托盘位数量决定了这款货架每一层能够存储多少的货物以及货架的深度有多深,很多客户都不知道驶入式货架设计多少个托盘位最合适。托盘位的数量一般以八到十二个最好,如果太少了那么就没有办法很好的起到合理利用仓库空间的作用,如果深度太深那么员工在日常工作的时候也会遇到很多的麻烦,叉车的工作难度也会变得更高。

驶入式货架实物照片
其实先进后出的仓储货架现在市场上应用的还是比较少的,一方面很多的产品其实都是需要进行先进先出,另一方面先进后出货架的工作模式也十分的不方便。再加上现在市场上很多货架都能够支持多种的工作模式,相信通过不断的发展,驶入式货架也能够支持更多的模式。

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