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合同物流企业如何在同质化竞争中求生存?

  • Category: 行业新闻
  • Written by 耿秋林
  • Hits: 414
  • 20 Dec

  合同物流企业一直都存在,且行业占比在三分之二左右,是我国物流行业的主体类型企业。可以说,从上世纪90年代后期的萌芽开始,合同物流企业历经了成长发展,收购兼并,还有互联网+,合同物流在近20年发生了很大变化。那么,合同物流企业如何在同质化竞争中求生存?

  据《2017年度合同物流行业发展研究报告》对所调查的企业样本显示,营收10亿元以上的合同物流企业大约占比11%,50亿元以上占比3%,5000万以下占比51%。

  我国第三方物流企业的构成比例和我国实体经济中的企业构成比例出奇的一致,民营企业和中小企业占了绝大多数,他们吸纳着大量的就业人口,为国家贡献着利税。

合同物流企业如何在同质化竞争中求生存?

  但另一方面,他们也在同质化的竞争格局中挣扎与生存。

  对甲方而言,对物流成本的控制是主要也是首要考虑的因素,对于第三方物流企业来讲这正是合同物流中最大的挑战性,因为往往要在低成本竞争中达到客户的满意度,充满了辛酸的挑战。大多数第三方物流企业谈及对行业变化的感受包括:竞争日益激烈,服务同质化,生存空间被挤压。

  越是同质化现象严重的领域,越要打造自身的“金刚钻”、“杀手锏”。差异化能力的定位与修炼是形成竞争优势的根本。合同物流中的第三方物流企业更需要有别人没有的“两把刷子”来支撑生存的路径。

  如果从生存要素中去考虑,打铁还需自身硬,服务的品质、成本优势和效率既然是硬道理,也是生存法则,客户也看重这三点,那企业所拥有的技术手段、模式创新和管理的加强都要围绕并为这三点提供服务。

  除了增强管理能力,互联网手段也必不可少,这不仅是为客户提供增值服务的工具,同时也是一种管理工具、组织工具、资源整合工具。从甲方的视角看,如果把物流执行做一个分类,甲方最为关注的要素是第三方物流能不能做到运输调度的规划设计,订单的透明化管理。

合同物流企业如何在同质化竞争中求生存?

  如果我们把视角从自身脱离开来,移到第三方物流企业服务的上端与下端,一个“生态圈”的思维框架便摊展开来。简单地依靠自己的业务拓展来增长的模式已经过时。如何关注自身上下游载体的力量,与合作商一起谋求生态化合作模式,彼此以货运经济人的身份一起通过互联网平台,建立起“鸡生蛋、蛋生鸡”的快速滚动发展的生存模式,这也是专业物流领域佼佼者的发展思路,在某一个专业领域比如医药、汽车等领域做专业性的拓展。

  小编后语:不管是合同物流企业,还是其它类型物流企业,都应该把服务放在首位,同时,从用户角度出发,物流企业还应该不断提高效率,做好成本优势。

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