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业内人士:未来物流业或迎更大利好

  • Category: 行业新闻
  • Written by 耿秋林
  • Hits: 295
  • 25 Apr

  最近,朋友圈都在转发国家降低增值税税率的政策,物流业作为交通运输行业,税率由原来的11%降至10%,并且5月1日开始执行,再结合国务院近年来多次发文,通过物流的降本增效,推动实体经济健康发展,让不少业内人士捕捉到了不少重大利好消息。

  中国物流学会副会长、德利得物流总公司运营总监恽绵表示:“税收是最难啃的骨头。税率上有了重大的变化,反映出政府振兴实业的决心。”他还认为,配合税收,政府还会出台一系列改善营商环境,支持实业发展,解决眼前问题,提高经营效率,降低社会总成本等方面的举措。

业内人士:未来物流业或迎更大利好

  ① 税率还有望降低。恽绵的判断不是空穴来风。今年的政府工作报告明确提出:

  “进一步减轻企业税负。改革完善增值税,按照三档并两档方向调整税率水平,重点降低制造业、交通运输等行业税率,……扩大物流企业仓储用地税收优惠范围。……促进实体经济转型升级,着力激发市场活力和社会创造力。”

  据此,我们可以大胆预测,未来增值税税率将由三档减少到两档,且税率进一步低。其中,交通运输行业的税率,或将由5月1日开始执行的10%的税率往6%这档税率调整。

业内人士:未来物流业或迎更大利好

  ② 仓储税收优惠延续可期。利好或不局限于运输环节,物流企业成本的另一个大头,仓储的成本也有望下降。

  一般来说,物流成本中,除了运输成本外,保管成本大约也占到三分之一。而在保管成本中,仓储费用的占比约为33%左右。

  此前,财政部、国家税务总局发布通知,自2015年1月1日起至2016年12月31日止,对物流企业自有的(包括自用和出租)大宗商品仓储设施用地,减按所属土地等级适用税额标准的50%计征城镇土地使用税。

  去年,财政部和国家税务局将这一优惠政策的日期延长至2019年年底。但有企业表示,税收优惠政策有较为严格的适用范围。

  “扩大物流企业仓储用地税收优惠范围”有望让更多的物流企业,在仓储环节省钱!

  小编后语:对于物流业来说,政策利好是一方面,企业经营也是一方面,未来,政策一定会越来越完善,惠及更多的物流企业,企业只要跟得上时代发展的步伐,才能始终立于不败之地。

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